An diesem Tag dreht sich alles um Elektromobilität in Verbindung mit erneuerbaren Energien. Erleben Sie einen spannenden und informativen Tag mit einem Programmangebot für die ganze Familie. Tönnishäuschen zeigt, was schon heute mit Elektromobilität und darüber hinaus möglich ist.

LeaseRad-Mitarbeiter Alexandros Molphetas stellt auf der Veranstaltung das Konzept der nachhaltigen Mobilität mit Diensträdern vor.

Ausführliche Infos zur Veranstaltung und das Programm finden Sie unter: www.solare-mobilitaet.com

Die Mitglieder der Fahrrad-Industrie freuten sich überdie Ausführungen von Manfred Neuns zum Pedelec. Er stellte die Frage “Was ist innerhalb der nächsten 10 Jahre wichtiger für ein Land wie Deutschland – eine Million E-Autos oder 10 Millionen Pedelecs?”
Pedelecs haben ein dreifaches Potenzial, eine weite Verbreitung zu finden: Erstens werden sie bereits mit der erforderlichen Technik produziert, zweitens stellen Sie einen möglichen Weg für immer mehr Menschen dar, ihre Mobilität zu erhöhen und drittens erlauben sie Städten und Regionen, ihre Mobilitäts-Infrastruktur weiter zu entwickeln. “E-Autos sind ein Anachronismus mit positiven Wirkungen nur für die Automobilindustrie”, so Manfred Neun. Aber nur, wenn die Fahrrad-Industrie die Gelegenheit ergreifen würde, in das gesamte Radfahr-System zu investieren und nicht nur in die Produktentwicklung, wäre ein messbarer Erfolg am Markt erreichbar.

Ein weiteres Thema, das sofort angegangen werden solle, beziehe sich darauf, in den öffentlichen Fahrradverkehr als integralen Bestandteil des öffentlichen Verkehrsnetzes zu investieren. Der Erfolg sei hier von den Fähigkeiten der lokalen und regionalen Regierungen abhängig, ihre Verantwortung für den öffentlichen Verkehr zu akzeptieren und anzunehmen. Der öffentliche Fahrradverkehr bietet bekanntlich das günstigste Kosten-Nutzen-Verhältnis von allen öffentlichen Verkehrsmitteln. Diese Beziehung wird weiter bei der nächsten Ausgabe der Velo-City Konferenz-Serie in Sevilla (Spanien) von 23.-25. März 2011 betrachtet werden. Dort soll es zu einer weiteren Verbesserung der Ergebnisse der Konferenz von Kopenhagen [Velo-City 2010] kommen und damit der Maßstab gesetzt werden für die beste Konferenz hinsichtlich aller Aspekte der Entwicklung des Radfahrens.

In der abschließenden Podiumsdiskussion, erklärte Hep Monatzeder, Bürgermeister von München, in einer eindrucksvollen Art und Weise, wie die Stadt München das “Cycling-as-a-System -Paradigma” nach der Gastgeber-Ausgabe 2007 der Velo-City Global Konferenz angenommen hat. Die Stadt beginnt derzeit ihre neue Fahrrad-Kampagne. München ist auch ein Gründungsmitglied des globales Netzwerkes “Städte für Radfahrer”, das von der ECF in Kopenhagen ins Leben gerufen wurde. Das zweite globale ECF-Netzwerk, welches anlässlich der Velo-City Global gestartet ist, heisst “Wissenschaftler für Radfahrer”. Es verspricht, die Entwicklung des Radfahrens durch eine bessere Verbreitung von Wissen voranzutreiben.

Der Einsatz von Diensträdern für den Hausbesuch ist oft schneller, günstiger und klimafreundlicher

Ambulante Pflegedienste haben viele kurze Dienstfahrten zu bewältigen. Häufig werden dabei aber pro Schicht relativ kurze Strecken von ca. 30-40 km zurückgelegt. Diese lassen sich bequem, oft schneller, vor allem aber kostengünstiger mit einem Elektrorad, dem sogenannten Pedelec, zurücklegen. Pedelecs sind Fahrräder mit Trittkraftverstärkung. Mit ihnen lassen sich mit moderatem Kraftaufwand bis zu 25 km/h erreichen. Hohe Treibstoffpreise machen das Elektrorad zur attraktiven Alternative für Firmen, die täglich im städtischen Raum unterwegs sind. Einige Pflegedienste im Bundesgebiet nutzen bereits erfolgreich Pedelecs zur Patientenbetreuung.

Der Bund für Umwelt und Naturschutz Deutschland (BUND) startet ab sofort mit dem Modellprojekt „Pflegedienste machen mobil – Mit dem Elektrorad zur Patientin“. Ambulante Pflegedienste können in diesem Rahmen Elektrofahrräder kostenlos in mehrwöchigen Praxistests unter realen Arbeitsbedingungen ausprobieren sowie unentgeltlich eine individuelle Kosten-Nutzen-Analyse in Anspruch nehmen, um die ökonomischen Vorteile auszuloten. Pflegedienste, die eine Umstellung ihres Fuhrparks auf Elektroräder in Erwägung ziehen, unterstützt der BUND zudem bei der Entwicklung eines tragfähigen Umstellungsmodells. „Jeder Dienstwagen, der durch ein Elektrorad ersetzt wird, kann einem Betrieb nicht nur einen Kosten- und damit Wettbewerbsvorteil verschaffen, sondern schont auch das Klima, sagt Siecke Martin vom BUND Bremen.

Im Rahmen des vom Bundesverkehrsministerium geförderten Projektes werden fünf Pflegediensten kostenlos für mehrere Wochen vier moderne Elektroräder zur Verfügung gestellt. Bremer Pflegedienste mit mindestens zehn MitarbeiterInnen, die Interesse haben, an diesem Projekt teilzunehmen, wenden sich bitte an Frau Siecke Martin vom BUND, Tel. 0421-79002-43, siecke.martin@bund-bremen.net.

Ansprechpartner für Rückfragen:

Siecke Martin, BUND Bremen, Tel. 0421-79002-43

Dass sich ganz sicher auch buchhalterisch der Einsatz von steuerfreien Dienstfahrrädern statt Dienstwagen auf Kurzstrecken lohnt, beweist der Auftrag einer Münchner Großbank an das (noch) kleine Freiburger Fahrrad-Leasing-Unternehmen: Seit Ende März legen Banker in der bayrischen Metropole ihre Wege zwischen den Filialen der UniCreditgroup (ehemals Hypovereinsbank) auf Stadtfahrrädern mit Full-Service von LeaseRad, wie Wartung, Reparaturen, individuellem Firmendesign und Accessoires, zurück. Wie es sich gehört, haben die Finanzfachleute dazu extra eine kleine Bilanz pro Fahrrad aufgestellt: Jeder Mitarbeiter mit Firmenrad erspart der Bank demnach pro Jahr 458 Euro an öffentlichen Tickets oder 1.702 Euro an Taxifahrten. Dabei wurden die Benzinpreise, die demnächst die 1,50 Euro-Schallmauer durchbrechen dürften, noch nicht einmal in die Bilanz miteinbezogen. Dem stehen  Kosten für ein Lease-Rad in Höhe von ungefähr 300 Euro pro Jahr gegenüber.

In den Genuss von hochwertigen Pedelecs mit Full-Service vom Freiburger E-Mobilitäts-Pionier LeaseRad kommen Mitarbeiter und Mieter von Passivhaus-Wohnungen des  Wohnungs- und Immobilienkonzern ABG FRANKFURT. Und das zu äußerst günstigen Mietpreisen! Im Rahmen des geförderten Modellprojekts für Elektromobilität kümmert sich LeaseRad um alle wichtigen Belange bei dem zur Zeit größten kommunalen E-Bike Projekt. Wenn das Pedelec gefällt, besteht nach Ablauf der Mietzeit, in Abhängigkeit der Laufzeit, eine Kaufoption. Im Rahmen eines Verbundprojektes kann die auf den Dächern von 19 Liegenschaften der ABG FRANKFURT HOLDING GmbH über Photovoltaikanlagen produzierte Energie auch dazu genutzt werden, die Akkus der Elektrofahrräder zu laden. Umweltschutz und Energiesparen bedeuten für den Frankfurter Konzern somit auch, beim Thema Elektromobilität auf Pedelecs zu setzen.

Das Town:exp von Winora hebt sich markant von dem ab, was uns üblicherweise in der immer größer werdenden E-Bike-Ecke der Radhändler erwartet. Den iF-Design Award 2010 hat sich der kleine Flitzer absolut verdient.

Modernes Industriedesign, kleine Druckguss-Laufräder mit fünf Speichen und ein im vollverkleideten Gepäckträger getarnter Lithium-Polymer-Akku von JD Components/TransX sorgen für stressfreien Vortrieb. Ein hipper Stadtcruiser, den man sich nicht entgehen lassen sollte …

Quelle: Autor unbekannt: Winora. Ab durch die Mitte mit e.-Power. In: Fahrrad News, Ausgabe 2/2010

Ob für Radreiseveranstalter oder Naturparks, für Übernachtungsbetriebe oder für Touristen selbst: Fahrrad-Leasing bietet zahlreichen Akteuren im Tourismus zielgruppenorientierte Dienstleistungen.

Sanfter Tourismus…sanfte Mobilität
„E-Mobilität ist der neue Trend im Tourismus. Die sanfte, umweltfreundliche und komfortable Fortbewegungsart ermöglicht völlig neue Urlaubsfreuden. Gerne unterstützen wir Touristiker mit unserem Know-how in diesem sich rasant entwickelnden Feld”, so der Fahrrad-Mobilitäts-Experte Ulrich Prediger, Gründer von LeaseRad.

Auch Veranstalter von Radreisen profitieren von den nachhaltigen und innovativen Konzepten des Fahrrad-Verleasers. Saisonorientierte Leasingraten mit kurzen Laufzeiten verringern den Investitionsaufwand zum Saisonauftakt und Fahrräder, die mit dem individuellen Unternehmenslogo gestaltet werden, sind nicht nur ein Hingucker, sondern stärken die Corporate Identity.

Verleihportal
Sie planen die schönsten Tage im Jahr und wollen am Urlaubsort keine Überraschung erleben? Über unsere Vermietungsseite finden sie Fahrrad- oder auch Pedelec (E-Bike)-Verleiher in attraktiven Urlaubsregionen.

Bei Fragen stehen Ihnen unsere Mitarbeiter im Bereich Tourismus gerne als Ansprechpartner zur Verfügung und freuen sich über Ihren Besuch auf unseren Internetseiten. Hier finden Sie beispielsweise weitere Informationen darüber, wie sie in nur 5 Schritten zu Ihrer individuellen Fahrrad/Pedelec/E-Bike Flotte kommen.

Pedelecs oder E-Bikes sind Mittel der Wahl für diejenigen, die urban leben und arbeiten. Selbständige, Gewerbetreibende und alle anderen freien und kreative Köpfe, die ihre Kunden und Netzwerke lokal akquirieren und betreuen, lieben die zukunftsweisende, sanfte, schnelle, sichere und mühelose Form der E-Mobilität.

Der Fahrrad-Verleaser LeaseRad hat diesen Trend erkannt und erweitert sein Angebot für alle, die (noch) keine Fahrradflotte brauchen, aber dennoch preiswert und professionell mobil sein wollen. Ab einem Verkaufspreis von ca. 1.500,-€ werden Pedelecs von GoCycle, Riese und Müller, Helkama, Raleigh und anderen Herstellern auch einzeln zu günstigen Leasingkonditionen angeboten.